原标题:Elextra EV纯电动跑车明年发布,功率高达499千瓦,竞争保时捷Mission
E

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图:Autocar

据外媒报道,Elextra
EV纯电动跑车或于2019年和大家见面,售价约合人民币394万元。

人民网北京9月17日电在法兰克福车展前夕,保时捷正式发布了Mission E
Concept概念跑车,该车采用纯电动能源,最大功率达到600Ps,续航里程则达到500km。而内外设计上也别有亮点。

文:妮可

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先看性能层面,Mission E
Concept搭载了两台永磁同步电机,最大功率达到600Ps,0-100km/h加速只要3.5秒,0-200km/h加速时间再12秒以内。Mission
E
Concept还采用了四轮驱动、四轮转向等技术提高操控性,据称其能在8分钟内完成纽伯格林北环赛道。

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Elextra EV的竞争车型分别是保时捷Mission E和Nio EP9,新车由设计公司
Classic Factory的CEO Robert
Palm在瑞士进行打造,但该项目还有其他一些品牌参与,并贡献了一部分技术支持。

虽然3.5秒的0-100km/h加速时间还比不上最强的特斯拉Model S,但Mission E
Concept 500km的续航里程则已经超过了搭载90kWh电池的Model
S,保时捷还未Mission E Concept开发了电压高达800V的快速充电系统——Porsche
Turbo Charging system。据称该系统能在15分钟内将Mission E
Concept的电量充满到80%,提供约400km的续航里程。

据外媒报道,Elextra
EV纯电动跑车或于2019年和大家见面,售价约合人民币394万元。

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内饰也极具科幻色彩,车内采用四独立座椅设计,同时车内已经没有任何物理按键或旋钮,而是全部以OLED触摸屏取代,同时,厂方还设置了一套视线追踪系统,能够侦测到驾驶员的目光落在哪一块显示屏上,从而对该显示屏进行突出显示。而驾驶者前方的全息显示屏也延伸到了副驾驶前方,能提供更丰富的信息。

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Elextra
EV现处于研发当中,新车采用四门四座布局,并搭载双电机全轮驱动技术。据说它的发动机尺寸只有传统发动机的一般,但功率却高达499千瓦,0-100km/h的加速时间仅需2.3秒。

车身方面,Mission E
Concept采用了无B柱的对开式车门,车身和车架混合采用了铝合金、不锈钢以及碳纤维等,而轮毂则采用了全碳纤维材质。

Elextra EV的竞争车型分别是保时捷Mission E和Nio EP9,新车由设计公司
Classic Factory的CEO Robert
Palm在瑞士进行打造,但该项目还有其他一些品牌参与,并贡献了一部分技术支持。

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厂方并没有透露该车量产的可能性,不过可以预料的是,该车上采用的众多技术以及设计元素都会在保时捷下一代的车型,像是Panamera等上得以体现。

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传言Elextra EV速度比特斯拉Model S还要快,要知道Model
S是当前可以买到加速最快的跑车,同时比Mission
E加速时间快1秒,极速约248km/h。

点评:很多人都拿保时捷这款Mission E和特斯拉Model
S进行比较,不过用概念车比量产车,多少有为时尚早。更况且量产之后,即便引入国内,二者的售价想必也绝对不会在一个档次。

Elextra
EV现处于研发当中,新车采用四门四座布局,并搭载双电机全轮驱动技术。据说它的发动机尺寸只有传统发动机的一般,但功率却高达499千瓦,0-100km/h的加速时间仅需2.3秒。

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不过特斯拉也不甘示弱,据悉其Roadster双门电动敞篷跑车将在1.9秒内完成0-97km/h的加速,且车身更轻。

传言Elextra EV速度比特斯拉Model S还要快,要知道Model
S是当前可以买到加速最快的跑车,同时比Mission
E加速时间快1秒,极速约248km/h。

Elextra
EV在充满电的情况下,续航里程为600公里,且车身多车采用碳纤维材质打造,以最大程度减轻车重。

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home必发娱乐,不过特斯拉也不甘示弱,据悉其Roadster双门电动敞篷跑车将在1.9秒内完成0-97km/h的加速,且车身更轻。

近日官方发布了Elextra
EV的最新图片,从图片中可以看出,新车外观设计采用前卫的流线型跑车原理,前照灯较为细长,色彩更给其增添了一些科幻和时尚的气息。车身低矮,且充分考虑了空气动力学因素。

Elextra
EV在充满电的情况下,续航里程为600公里,且车身多车采用碳纤维材质打造,以最大程度减轻车重。

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Palm向Autocar记者表示,“Elextra车型上能够展现多种品牌的新技术,但技术或新系统来源于哪家公司,暂时我们还不能说”。

近日官方发布了Elextra
EV的最新图片,从图片中可以看出,新车外观设计采用前卫的流线型跑车原理,前照灯较为细长,色彩更给其增添了一些科幻和时尚的气息。车身低矮,且充分考虑了空气动力学因素。

新车Elextra
EV若按计划如期研发,将限量推出150台,并由一家尚未命名的德国公司打造,据Palm表示,新车售价预计在350万-438万元之间。

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Palm向Autocar记者表示,“Elextra车型上能够展现多种品牌的新技术,但技术或新系统来源于哪家公司,暂时我们还不能说”。

目前,除了Elextra EV,品牌暂无计划生产其他车型,但如果未来Elextra
EV的推出比较成功的话,Elextra将会生产更多的主流车型,包括电动SUV和掀背车等等,甚至第二代Elextra
EV也不是没有可能。

新车Elextra
EV若按计划如期研发,将限量推出150台,并由一家尚未命名的德国公司打造,据Palm表示,新车售价预计在350万-438万元之间。

看了上面的这些信息,你是喜欢保时捷Mission E,还是更看好Elextra EV呢?

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目前,除了Elextra EV,品牌暂无计划生产其他车型,但如果未来Elextra
EV的推出比较成功的话,Elextra将会生产更多的主流车型,包括电动SUV和掀背车等等,甚至第二代Elextra
EV也不是没有可能。

看了上面的这些信息,你是喜欢保时捷Mission E,还是更看好Elextra EV呢?

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