12月27日,第4000台新特SITECH DEV
1量产车正式在长春一汽工厂2号厂总装车间下线,这也意味着新特汽车2018年度的4000台量产目标已经达成。

[汽车 新闻] 2018年10月31日,新特汽车首批智能电动汽车SITECH DEV
1在一汽轿车长春工厂迎来下线,并正式宣布批量交付市场。新特汽车CEO先越表示:“目前新特DEV1已经获得44000个订单,总销售回款超过3亿。从10月31日起,车辆开始正式交付市场,在今年内将在全国各地总交付4000辆车。”除此之外,新特今年还计划将在70个城市建立80个D·BOX体验店,实现线下体验+线上商场的运营模式。

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在今年8月30日成都车展上,新特汽车旗下首款量产车——SITECH DEV
1正式公布售价。新车共推出了4款车型,其补贴前官方指导售价为13.99-16.49万元,补贴后指导售价为6.19-7.79万元,详情请见下表:

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SITECH DEV 1指导售价

新特SITECH DEV
1定位5门4座微型纯电动车,工信部公布的纯电续航里程为305公里,车身尺寸为长3735mm/宽1655mm/高1550mm,轴距2415mm,电池容量35千瓦时,电机最大输出功率75马力,最大扭矩170牛·米。

车型

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指导价

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综合补贴后售价

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基础版

『新特SITECH DEV 1』

13.99

作为造车新势力之一的新特汽车,自2017年9月成立至今也仅有1年多的时间。新特汽车主要面向三四线城市用户,原则上不会做超过15万售价的车;旗下首款车型新特SITECH
DEV
1于今年8月30日成都车展期间上市。据早前报道,截止今年10月31日,新特SITECH
DEV
1已获得44000个订单,10月31日当天开始正式批量交付市场,计划年内实现全国范围交付4000辆车,截止目前已交付3000辆。

6.19

创智版

14.79

6.69

创睿版

15.59

7.19

尊享版

16.49

7.79

新特DEV
1定位于小型电动车,外观设计与品牌定位相同,强调年轻和动感是突出的设计元素,悬浮式的车顶很符合当近几年流行的样式,并且后备厢盖也采用了双色设计,很有自身特点。DEV
1的车身尺寸分别为长3735mm/宽1655mm/高1550mm,轴距为2415mm。定位于微型车,在车身尺寸方面和奔奔EV、电咖EV10这类四门微型纯电动车很接近,未来它们之间也会有着一定的竞争关系。

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内饰方面,新车整体设计比较简洁,10寸悬浮式液晶显示屏在这样一款小车车内显得更有视觉效果,配置方面,倒车影像、皮质座椅,多功能方向盘都有配备,并且还有人机交互系统,官方称之为D-OS智能车联系统,可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互等功能。

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动力方面,车辆搭载永磁同步电机,输出功率为55kW,峰值扭矩170N·m,新车配备了35KWh三元锂电池,最大续航力里程350km,快充30分钟实现200km续航,慢充模式下5.5个小时即可充满。

在发车仪式活动上,新特汽车CEO先越表示:“目前新特DEV
1正在一汽轿车长春工厂柔性生产线上做产能爬坡,目前保持在100台/天左右的产能状态。为了保证交付工作的顺利,接下来的交付量将控制在50-80台/天,最终计划在12月15号之前完成4000台的交付任务。”

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关于2019年的品牌计划方面,新特将全年的销售目标定为40000台,并将继续扩大三四线城市的渠道服务。而关于新车型方面,先越表示将会推出一款名为“DEV
1 PRO”的改款车型,但并没有透露关于该车的具体发布时间以及升级信息。

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