日本汽车检测和注册信息机构10日公布的数据表明,日本2007财年的汽车和摩托车保有量约为7908万辆,比上一年减少0.2%,这是二战结束60多年来出现的首次下降。

为实现“低碳社会”
丰田全面披露技术战略
6月11日,丰田汽车公司在东京举办“丰田环境论坛”。渡边捷昭社长在论坛上宣布,为实现低碳社会,今后将强化在“研究开发”、“产品制造”和“社会贡献”三大领域中的活动。渡边捷昭在讲话中披露了丰田在核心技术研发方面的若干计划,包括继续推进丰田核心技术——混合动力系统技术的普及,继美国、中国之后,丰田决定在泰国、澳大利亚进行混合动力车的生产;把外插充电式混合动力等模式定位为最有发展潜力的技术;2010年之前,面向日本和欧美用户销售装载有锂离子电池的外插充电式混合动力车;针对电池这一关键性技术,计划于今年6月下旬新成立“电池研究部门”,专门研发在性能方面超过锂离子电池的新型电池等。

图片 1

据日本共同社报道,业内人士认为,日本与汽车制造、维修和保险相关的产业将因此受到影响。而日本汽车和摩托车保有量下降的主要原因包括:日本社会迅速老龄化,年轻人数量减少;年轻人消费偏重于汽车以外的商品;燃油价格上涨。

同日新闻:丰田承诺2010年销售插入式混合动力车丰田成立电池研究部
2030年推出新一代电池技术

图片 2

数据还表明,2007财年中,日本轿车保有量达5755多万辆,同比增加0.1%;卡车保有量为1626多万辆,减少1.4%。

日产9月在日本推出首款环保柴油车–奇骏日产汽车6月9日宣布,将于今年9月份开始在日本销售配备环保柴油发动机的SUV车型——奇骏”。该车除符合日本将于09年度实行的“Post新长期”尾气排放标准外,还达到了公认为全球最严格的北美标准“TIER2
BIN5”。达到上述标准的柴油车面市,在全球尚为首次。

盖世汽车讯
本田汽车近日公布了本财年第一财季(2016年4月至6月)财务报表,其第一财季营业利润上涨12%,主要得益于其节约成本和定位高利润率市场的产品策略,有效抵消了外汇浮动的损失。此外,同时日本地震的影响了本田摩托车的产量。而高昂的税务账单使其净收益受挫,第一财季净收益下跌11%。

日本机动车保有量60年来首次下降日本汽车检测和注册信息机构10日公布的数据表明,日本2007财年的汽车和摩托车保有量约为7908万辆,比上一年减少0.2%,这是二战结束60多年来出现的首次下降。

本田第一财季营业利润上涨升至2668.4亿日元。然而,由于缴税额增多,本田第一财季净收益下降至1747亿日元。所得税前利润上升6.1%。尽管全球零售汽车销量增长了5.8%升至121万辆,本田汽车第一财季总收入仍是下降了6.3%至3.47万亿日元(约合338.3亿美元),

JCI-Saft将向福特供应锂电池江森自控有限公司本周二宣布,由JCI和法国电池制造商Saft
Groupe SA公司共同组建的合资公司将开始向福特公司供应首批锂电池。

本田第一财季营业利润受成本节约推动增加457亿日元(约合4.455亿美元)。质量保证和其他质量相关的成本花费减少了368亿日元(2.5878亿美元)。通过改善其产品组合,引入重新设计的思域SUV和Ridgeline皮卡、本田HR-V等新车型,本田汽车有效地对冲了浮动汇率的不利影响。其中新Ridgeline皮卡第一财季销量和盈利大幅上涨,六月销量达2472辆。

标致雪铁龙与三菱在俄合资工厂奠基法国PSA标致雪铁龙汽车公司和日本三菱汽车公司在俄罗斯合资工厂日前破土动工,
该合资工厂位于莫斯科南部180公里的Kaluga市,共投资4.7亿欧元,其中标致雪铁龙集团投入资金在3亿-3.5亿欧元,持有合资公司70%股份,三菱持有30%股份。工厂计划于2011年投产,届时将拥有首期160,000辆汽车的产能。

日本四月份西南部地震致使其摩托车工厂停产,造成本田整体盈利损失。第一财季本田摩托车营业利润下挫44%。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

美国轻型货车

上半年美国本田轻型货车销量占其总销量的47%,较去年同期下降1%。这与本田加大轻型货车销售的预期不符。

和其他日本汽车厂商一样,本田也受汇率浮动影响,日元对美元,泰铢升值,其营业利润减少758亿日元。美国是本田传统最大市场也是其最大生产基地之一。因而北美的影响尤其严重。

第一财季北美是主要盈利地区之一,营业利润飙升57%至1712亿日元(约合1.6691亿美元)。第一财季本田于该地区销量上涨2.6%至510,000辆。

欧洲利润

16年第一财季本田欧洲营业利润微薄仅达12亿日元(约合1170万美元),去年同期其营业损失9000亿日元。今年第一财季本田欧洲销量同比上涨41%,从去年的32,000辆至45,000辆。

本田保持2017年财政年(至2017年3月31日)的预期,总营业收入预测将下降5.8%至13.75万亿日元。营业利润则上涨19%达6000亿日元(约合58.5亿美元),净收入将增加13%至3900亿日元。全球销量将涨3.6%至492万辆

文章来源:盖世汽车

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

相关文章